Ich habe es wie angkündigt getan: der High Speed (mein erster Flipper) steht jetzt seit einer Woche im Keller!
Der Zustand ist ok, das PF sieht nach meinem Dafürhalten noch ziemlich gut aus und hat keine Abspielungen. Ein paar winzige Lackrisse, aber das wird sich mit der richtigen Behandlung hinbekommen lassen.
Die Platinen sind Top. Nach einem Aufkleber zu urteilen, sind die mal komplett gewechselt worden (Serviceaufkleber auf der CPU von 1992).
Elektrisch funktioniert auch alles, bis auf die Bumper. Das ist auch mein Problem.
An denen hat sich offensichtlich mal jemand ausgetobt, der überhaupt keine Ahnung hatte. Zwei der drei Bumper sind teilweise abgelötet, die noch angelöteten Kabel lassen vermuten, daß die Bumper mal (falsch) in der Reihenfolge getauscht worden sind. Service-Manual habe ich, die Lage der Bumper und die eigentlich dafür zuständigen Kabel habe ich identifiziert.
Meine Frage ist jetzt, wie ich die Switches wieder richtig anschließe, außerdem habe ich eine generelle Frage zur Funktion:
Jeder Bumper hat zwei Switches. Dient der obere nur zur Auslösung (und kann ich den im Switch-Test auch nicht sehen), der untere zum Punkte zählen (den kann ich im Switch-Test sehen)?
Wenn das so ist, wie ist der Auslöser dann angeschlossen?
Ich habe mal zwei Bilder angefügt, die ich mir selbst zum besseren Verständnis gemalt habe. Sind die beide so richtig (Diode an der Spule habe ich nicht eingezeichnet)?
Vielleicht kann mir jemand von Euch dazu was sagen, bzw. hat einen Link, in dem das beschrieben wird.
Danke OLLI
Der Zustand ist ok, das PF sieht nach meinem Dafürhalten noch ziemlich gut aus und hat keine Abspielungen. Ein paar winzige Lackrisse, aber das wird sich mit der richtigen Behandlung hinbekommen lassen.
Die Platinen sind Top. Nach einem Aufkleber zu urteilen, sind die mal komplett gewechselt worden (Serviceaufkleber auf der CPU von 1992).
Elektrisch funktioniert auch alles, bis auf die Bumper. Das ist auch mein Problem.
An denen hat sich offensichtlich mal jemand ausgetobt, der überhaupt keine Ahnung hatte. Zwei der drei Bumper sind teilweise abgelötet, die noch angelöteten Kabel lassen vermuten, daß die Bumper mal (falsch) in der Reihenfolge getauscht worden sind. Service-Manual habe ich, die Lage der Bumper und die eigentlich dafür zuständigen Kabel habe ich identifiziert.
Meine Frage ist jetzt, wie ich die Switches wieder richtig anschließe, außerdem habe ich eine generelle Frage zur Funktion:
Jeder Bumper hat zwei Switches. Dient der obere nur zur Auslösung (und kann ich den im Switch-Test auch nicht sehen), der untere zum Punkte zählen (den kann ich im Switch-Test sehen)?
Wenn das so ist, wie ist der Auslöser dann angeschlossen?
Ich habe mal zwei Bilder angefügt, die ich mir selbst zum besseren Verständnis gemalt habe. Sind die beide so richtig (Diode an der Spule habe ich nicht eingezeichnet)?
Vielleicht kann mir jemand von Euch dazu was sagen, bzw. hat einen Link, in dem das beschrieben wird.
Danke OLLI