EM-Schaltplan...Hier wurde das @ geboren!

ebd · 19. Februar 2007, 23:10

Hi Fans
Wenn's euch interessiert, wo das @ in eurer eMali-Adresse herkommt, dann schaut mal auf den Ausschnitt dieses WMS-PLans (Cabaret 1969). Hier wird eine Schaltplan-Linie einfach an einen anderen Ort im Koordinatensystem "gebeamt". An Adresse...z.B. to Green-Orange (Drahtfarbe) C 5 (Koordinaten am Rand des Plans). Dort wird die Linien-Verbindung weitergezeichnet. Auf diese Weise vermeidet man verwirrende, unwichtige Verbindungen über lange Strecke.
Vielleicht können wir hier in diesem Thema ein paar Probleme beim Schaltplanlesen besprechen. Mein Flipperfreund Wolfi putzt lieber alle Kontakte, statt sich in das Schema zu vertiefen. Das isses ja wohl auch nicht!?
ebd

Dr. Jones · 20. Februar 2007, 09:11

Also derartige "Verbindungen" sind beim Zeichnen von Schaltplänen durchaus üblich.
Du kannst sogar froh sein, dass da auch gleich Koordinaten mitangegebn werden.
Ich habe schon Schaltpläne gesehen (aus good old Europa ;)) da waren überhaupt nur die Pfeile oder statt dessen andere Symbole (zum Beispiel Kreise, Rechtecke, Quadrate usw.) mit laufenden Nummern. Wenn man "Pech hatte, waren aber auch keine weiterführenden Beschriftungen bei den Symbolen, da musste man dann ein Lineal anlegen um "weiterzukommen".

Und das @ steht eigentlich auch nur für "at".

Steelstopper · 20. Februar 2007, 09:15

Original von ebd
Wenn's euch interessiert, wo das @ in eurer eMali-Adresse herkommt, dann schaut mal auf den Ausschnitt dieses WMS-PLans (Cabaret 1969). Hier wird eine Schaltplan-Linie einfach an einen anderen Ort im Koordinatensystem "gebeamt".

Wikipedia sieht das Zeichen schon etwas früher <hier>, aber interessant ist das dennoch.

Der Sinngebung nach ist das aber auch korrekt, denn:

Das Schriftzeichen @ – das At-Zeichen (von engl. at sign) oder kurz At, aber auch ad-Zeichen, kurz ad (von der handschriftlichen Verschmelzung der Buchstaben „a“ und „d“ des lateinischen Wortes „ad“, deutsch „zu“ oder „zu etwas hin“)

Original von ebd
Vielleicht können wir hier in diesem Thema ein paar Probleme beim Schaltplanlesen besprechen. Mein Flipperfreund Wolfi putzt lieber alle Kontakte, statt sich in das Schema zu vertiefen. Das isses ja wohl auch nicht!?

Ganz deine Meinung, gute Idee :thu:

Mario