Update:
Ich habe inzwischen alle Lampenfassungen gereinigt und geprüft, Stecker am Lamp Driver neu gecrimpt, solche Sachen. Danach leuchteten auch alle Lampen endlich zuverlässig. Gestern war ich dann soweit, dass ich die letzte Justage anging. Irgendwann dabei fiel aber die Sicherung für die 48V. Alle Stecker vom Solenoid-Driver ab, Sicherung fliegt immernoch. Im Endeffekt misst sich der Brückengleichrichter für die 48V als defekt. Mittlerweile denke ich, dass ein übermotivierter Slingshot (Ratatatatat) dem 40 Jahre alten, unterdimensionierten Teil den Rest gegeben hat. Ich hab einfach ein neues Board bestellt, da sich (meiner Meinung nach) das alte nicht optisch schön reparieren lässt und immer nach Pfusch aussehen wird.
Die Wartezeit werde ich dann mal mit den Displays verbringen, die ich aber leider nicht richtig testen kann, da der Pin wegen der fehlenden Zero-Crossing-Spannung nur bis zum 6. Flash bootet. Aber Kontakte nachlöten und Crimps kontrollieren wird gehen.
Ich habe inzwischen alle Lampenfassungen gereinigt und geprüft, Stecker am Lamp Driver neu gecrimpt, solche Sachen. Danach leuchteten auch alle Lampen endlich zuverlässig. Gestern war ich dann soweit, dass ich die letzte Justage anging. Irgendwann dabei fiel aber die Sicherung für die 48V. Alle Stecker vom Solenoid-Driver ab, Sicherung fliegt immernoch. Im Endeffekt misst sich der Brückengleichrichter für die 48V als defekt. Mittlerweile denke ich, dass ein übermotivierter Slingshot (Ratatatatat) dem 40 Jahre alten, unterdimensionierten Teil den Rest gegeben hat. Ich hab einfach ein neues Board bestellt, da sich (meiner Meinung nach) das alte nicht optisch schön reparieren lässt und immer nach Pfusch aussehen wird.
Die Wartezeit werde ich dann mal mit den Displays verbringen, die ich aber leider nicht richtig testen kann, da der Pin wegen der fehlenden Zero-Crossing-Spannung nur bis zum 6. Flash bootet. Aber Kontakte nachlöten und Crimps kontrollieren wird gehen.
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